Ajoneuvojen latauksen aikaista paloturvallisuutta voidaan parantaa
14.1.2026 11:15:04 EET | Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry | Tiedote
Sähköajoneuvojen määrä kasvaa Suomessa nopeasti, ja samalla lisääntyvät latausinfrastruktuurin turvallisuusvaatimukset. Tulipalojen ehkäisyssä auttavat ammattitaitoinen toteutus ja uudet teknologiat, kuten lämpökamerat.
Jopa 80 prosenttia sähköajoneuvojen tulipaloista syttyy latausprosessin aikana. Kun sähköauton akku syttyy palamaan, myrkyllinen savu leviää nopeasti ja sammutustyö on haastavaa.
Tulipalon riski koskee kaikkia ladattavia sähköajoneuvoja: henkilöautoja, linja-autoja, kuorma-autoja ja kevyitä sähköajoneuvoja kuten sähköpotkulautoja. Parkkihallien ja latauspaikkojen ylläpitäjien on otettava tämä huomioon turvallisuussuunnittelussaan.
Suomessa syttyy vuosittain noin 2 000 autopaloa, joista valtaosa koskee edelleen polttomoottoriajoneuvoja. Sähköautojen yleistyessä varautuminen akkupaloihin on kuitenkin välttämätöntä.
Suunnittelun ja toteutuksen merkitys korostuu
”Sähköautojen latausinfrastruktuurin turvallisuus lähtee oikeasta suunnittelusta ja ammattimaisesta toteutuksesta. Paloturvallisuuden varmistaminen edellyttää kokonaisvaltaista lähestymistapaa, jossa huomioidaan asennusten turvallisuus, ilmanvaihto, paloilmaisimet ja mahdolliset lisävalvontajärjestelmät, kuten lämpökamerat”, sanoo Kimmo Arenius, Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry:n tekninen asiantuntija ja Turva-alan yrittäjät ry:n toimitusjohtaja.
Arenius muistuttaa, että latausinfrastruktuurin sähköasennukset tulee aina teettää pätevällä urakoitsijalla.
”Ammattitaitoinen asennus on turvallisuuden perusta. Kun siihen yhdistetään toimiva valvontajärjestelmä, saadaan kokonaisuus, joka suojaa sekä omaisuutta että ihmishenkiä.”
Lämpökamera havaitsee vaaran ajoissa
Lämpökameratekniikka mahdollistaa jatkuvan lämpötilaseurannan latauspisteillä ympäri vuorokauden. Kamera havaitsee poikkeavan lämpötilan nousun akussa, latauskaapelissa tai ajoneuvon etuosassa ja laukaisee hälytyksen ennen tulipalon syttymistä.
”Perinteisiin paloilmaisimiin verrattuna lämpökamera antaa huomattavasti aikaisemman varoituksen. Kun lämpötilaero havaitaan ajoissa, ehditään ryhtyä toimenpiteisiin ennen kuin tilanne kehittyy tulipaloksi”, Turva-alan yrittäjiin kuuluvan Hikvision Europen Timo Miettinen kommentoi.
Lämpökameroiden sijoittelussa on huomioitava, että sähköautojen akut sijaitsevat yleensä auton pohjassa. Ainakin osa kameroista tulee asentaa riittävän alas, jotta ne havaitsevat akkujen lämpötilamuutokset mahdollisimman varhain.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Kimmo Arenius
Tekninen asiantuntija, Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry
Toimitusjohtaja, Turva-alan yrittäjät ry
045 7734 5512
kimmo.arenius@sahkoinfo.fi
Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry ajaa sähköistysalan asiaa yli 90 vuoden näkemyksellä ja kokemuksella. Edistämme toiminnallamme vastuullisen sähköistysalan yritysten liiketoimintaedellytyksiä ja osaavan työvoiman saatavuutta Suomessa. Olemme alan edunvalvoja sekä luotettavin tiedontuottaja- ja kouluttajataho, ja neuvomme jäseniämme esimerkiksi omaan yritystoimintaan liittyvissä asioissa. Lisätietoja www.stul.fi
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry
Vuoden 2026 sähkösuunnittelija on Insinööritoimisto E-Plan Oy10.9.2026 17:36:36 EEST | Tiedote
Vuoden sähkösuunnittelijaksi valittu Insinööritoimisto E-Plan Oy on Vantaalla toimiva sähkösuunnittelutoimisto, jonka vahvuuksia ovat kokonaisvaltainen palvelu, pitkä kokemus ja pitkäaikaiset asiakassuhteet.
Kotiakku ei ole kodinkone – nämä asiat tarkistettava ennen hankintaa7.9.2026 11:09:22 EEST | Tiedote
Kotiakkujen suosio kasvaa nopeasti, mutta ostopäätöstä ei kannata tehdä pelkän hinnan, kapasiteetin tai luvattujen säästöjen perusteella. Akku tulee osaksi kodin sähköjärjestelmää, joten sen soveltuvuus, sijoitus ja turvallinen asennus on suunniteltava huolellisesti jo ennen hankintaa.
Ikäluokat pienenevät rajusti – sähköalan on varmistettava sekä osaajien määrä että laatu4.9.2026 12:48:20 EEST | Tiedote
Tuoreen selvityksen mukaan toisen asteen sähkö- ja automaatioalan ammatilliseen koulutukseen on tällä hetkellä riittävästi hakijoita ja koulutuspaikat täyttyvät hyvin. Alan keskeinen haaste on kuitenkin se, vastaavatko valmistuvien osaaminen ja työelämävalmiudet nopeasti muuttuviin tarpeisiin. Samalla pienenevät ikäluokat edellyttävät hakijapohjan laajentamista.
Aurinkosähköjärjestelmät tarvitsevat suojaa ukkosilta24.6.2026 08:55:01 EEST | Tiedote
Voimakkaat ukkoset aiheuttavat vuosittain vahinkoja kiinteistöihin. Salamaniskut voivat sytyttää tulipaloja sekä vaurioittaa sähköjärjestelmiä. Esimerkiksi aurinkosähköjärjestelmät, joiden määrä on kasvanut nopeasti viime vuosina, ovat alttiita ylijännitteille. Vauriot voivat aiheuttaa tuotantokatkoksia ja johtaa kalliisiin korjauksiin.
Kodin sähköjärjestelmä on tärkeä osa varautumista15.6.2026 15:06:55 EEST | Tiedote
Siinä missä keskustelua käydään sähköverkon toimintavarmuudesta, huomiota tulisi kiinnittää myös asuinkiinteistökohtaisiin järjestelmiin, joilla on rooli kotien kriittisten toimintojen turvaamisessa häiriötilanteissa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme