Kempower Oyj

Kempower on toteuttanut ensimmäisen leasing-rahoitteisen hankkeensa Isossa-Britanniassa: ensimmäinen DLL:n rahoittama latausasema avattu Bedfordshiressä

4.8.2026 09:12:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote

Jaa
  • Kempower on toteuttanut ensimmäisen leasing-rahoitteisen hankkeensa Isossa-Britanniassa auttaakseen poistamaan uusien sähköautojen latausinfrastruktuuriin investoimiseen liittyviä taloudellisia esteitä

  • Highway Stops Retail Limited (HSRL) on ottanut käyttöön hajautetun sähköautojen latausjärjestelmän BP-huoltoasemallaan Astwickissä

  • Uuden sähköautojen latausaseman rahoittaa Kempowerin rahoituskumppani DLL osana joustavaa rahoitusmalliaan, ja sen asennuksesta, käyttöönotosta ja ylläpidosta vastaa Yunex Traffic
Astwickin latausasema sijaitsee A1-moottoritien pohjoiseen suuntautuvalla osuudella lähellä Hitchiniä Hertfordshiressä. Asemalle on asennettu neljä Kempower Double Satellite -latauslaitetta kahdeksalla CCS2-latauspistokkeella.
Astwickin latausasema sijaitsee A1-moottoritien pohjoiseen suuntautuvalla osuudella lähellä Hitchiniä Hertfordshiressä. Asemalle on asennettu neljä Kempower Double Satellite -latauslaitetta kahdeksalla CCS2-latauspistokkeella.

DC-pikalatauslaitteiden valmistaja Kempower on saanut päätökseen ensimmäisen leasing-pohjaisen sähköautojen latausprojektinsa Isossa-Britanniassa. Yritys on tukenut Highway Stops Retail Limitediä (HSRL) uuden pikalatausaseman käyttöönotossa Astwickissa sijaitsevalla huoltoasemalla. Projekti on rahoitettu Kempowerin leasing-kumppanin DLL:n tarjoaman joustavan rahoitussopimuksen kautta.

Kempower ja DLL tarjoavat leasing-rahoitusta auttaakseen latausoperaattoreita alentamaan sähköautojen latausinfrastruktuurin alkuinvestointeja. Samalla yhteistyö poistaa taloudellisia esteitä sähköautojen latausverkoston kehittämiseltä ja nopeuttaa pikalatausteknologian käyttöönottoa.

Osana rahoitusmallia Kempower tarjoaa latausoperaattoreille laitteiston lisäksi säännöllisiä huoltopalveluja, mikä tarkoittaa, että asiakkaat saavat taloudellisen tuen lisäksi myös käyttötukea.

Kempower ja DLL ryhtyivät yhteistyöhön vuonna 2024 tehdäkseen DC-pikalatauksen käyttöönotosta helpompaa Euroopassa. Astwickin hanke on sekä Kempowerin ensimmäinen hanke Isossa-Britanniassa että ensimmäinen hanke Kempowerin ja DLL:n kumppanuuden puitteissa.

Helmikuussa 2026 käyttöönotettu Astwickin latausasema sijaitsee A1-moottoritien pohjoiseen suuntautuvalla osuudella lähellä Hitchiniä Hertfordshiressä. Asemalle on asennettu neljä Kempower Double Satellite -latauslaitetta kahdeksalla CCS2-latauspistokkeella. Satelliitit on kytketty kahteen Kempower Power Unit -tehoyksikköön, joiden ansiosta kukin latauspistoke voi toimittaa sähköautoille jopa 400 kW:n tehon.

Hankkeen laitteiston hankinnan, asennuksen ja pitkäaikaisen huollon hoitaa Kempowerin huoltokumppani Yunex Traffic.

”Alan toimijat ovat suhtautuneet uusiin latureihimme ylivoimaisen myönteisesti. Tämä projekti on syntynyt sähköiseen liikenteeseen intohimoisesti suhtautuvien tiimien yhteistyönä. Olen ylpeä nähdessäni, kuinka sähköautoilijat käyttävät latureita päivittäin. Kempowerin mahdollistama rahoitus DLL:n kautta oli ratkaiseva tekijä”, sanoi HSRL:n johtaja Shilan Raja.

”Kempowerin ja DLL:n joustava rahoitusmalli avaa ovia HSRL:n kaltaisille asiakkaille, jotka ovat vasta aloittamassa sähköautojen latauspalvelujen laajentamista. Sopimus, jonka olemme solmineet DLL:n kanssa, auttaa poistamaan latausoperaattoreiden taloudellisia riskejä ja samalla päätöksenteko sähköautojen lataukseen sitoutumisesta helpottuu. Olen innoissani siitä, että yhä useammat pienet ja itsenäiset huoltoasemayrittäjät osallistuvat sähköautojen latausverkoston laajentamiseen”, sanoi Rolle Nieminen, Kempowerin myyntijohtaja Isossa-Britanniassa ja Irlannissa.

"Ryhdyimme yhteistyöhön Kempowerin kanssa, koska halusimme auttaa Kempowerin asiakkaita menestymään ilman merkittäviä alkuinvestointeja. Nykymaailmassa, jossa laitteiston hankintakustannukset ovat korkeat, rahoitusratkaisumme voivat helpottaa sähköautojen latausasemien käyttöönottoa ja tehdä käyttöönotosta edullisempaa”, sanoi Mark McLoughlin, DLL:n Energy Transition Country Commercial Manager Isossa-Britanniassa ja Irlannissa.

Lataa kuvia Kempowerin mediapankista:  Kempower – UK DLL HSRL

Lue lisää:

Kempower Financing for EV chargers: Kempower Financing – Kempower

Kempower ja DLL tuovat markkinoille rahoitusratkaisuja vauhdittaakseen sähköajoneuvojen latausasemien käyttöönottoa: Kempowerin verkkosivut


Kempower lyhyesti
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti.  Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä sekä maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä. kempower.com

Avainsanat

Yhteyshenkilöt

Kuvat

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj

Kempower becomes official EV charging partner of Hibra Design, Ireland’s leading automotive design consultancy11.9.2026 10:15:00 EEST | Press release

The DC fast charging manufacturer Kempower is partnering with Irish vehicle development specialist, Hibra Design, to supply charging infrastructure and consultancy for its bespoke EV offering. Hibra Design is the only automotive design engineering consultancy of its type in Ireland. It specialises in developing bespoke vehicles and vehicle systems to customer specification. Through its significant experience in powertrain development, Hibra Design also re-engineers existing combustion engine vehicles into EVs. Hibra Design supports commercial customers across Europe, the Middle East and South Africa with complex transportation needs to transition their operations with specialist vehicles. It typically works with customers in heavy duty industries like construction, agriculture, mining, marine and aviation - hard-to-abate sectors that have traditionally contributed significantly to transport-related emissions. Kempower will serve as Hibra Design’s official charging partner and has suppl

Kempower aloitti yhteistyön irlantilaisen ajoneuvojen suunnittelu- ja insinööriyrityksen Hibra Designin kanssa11.9.2026 10:15:00 EEST | Tiedote

DC-pikalatausjärjestelmien toimittaja Kempower on aloittanut yhteistyön uusien ja jälkiasennettujen ajoneuvojen suunnittelu- ja kehityspalveluja tarjoavan Hibra Designin kanssa. Kempowerin toimittaa latausinfrastruktuuria ja siihen liittyvää konsultointia HIbra Designin räätälöityihin sähköajoneuvoratkaisuihin. Irlantilainen Hibra Design on maansa ainut asiakkaan vaatimusten mukaisiin räätälöityihin ajoneuvoihin ja ajoneuvojärjestelmiin erikoistunut yritys. Se hyödyntää merkittävää kokemustaan voimansiirron kehittämisestä myös muuttaessaan polttomoottoriajoneuvoja sähköajoneuvoiksi. Hibra Design tukee monimutkaisten kuljetusten parissa toimivia yritysasiakkaita ympäri Eurooppaa, Lähi-itää ja Etelä-Afrikkaa niiden siirtyessä käyttämään erikoisajoneuvoja omassa toiminnassaan. Yritys työskentelee tyypillisesti raskaan teollisuuden, kuten rakennus- ja kaivosteollisuuden, maatalouden, merenkulun ja ilmailun parissa toimivien asiakkaiden kanssa aloilla, joilla päästöjen vähentäminen on haast

Europe's EV charging networks are delivering more energy, at higher power and in less time, new Kempower data shows1.9.2026 10:00:00 EEST | Press release

Kempower has analyzed four years of charging data from 11 European markets gathered through its charging management system, ChargEye The findings reveal rising energy demand, increasing charging power and shorter charging sessions as Europe's charging infrastructure matures They also suggest that the industry’s next challenge may not be increasing charging power, but utilizing existing capacity more efficiently

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye