Bidfood käyttää Kempowerin latausratkaisua ensimmäisellä sähköistetyllä rekkavarikollaan Isossa-Britanniassa
23.10.2026 14:00:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote
-
Kempowerin yläpuolisen latausratkaisun avulla Bidfoodin sähköiset kuorma-autot voidaan ladata lastauspysähdysten aikana
-
Ratkaisu toimii mallina pikalatausjärjestelmän jälkiasennukselle olemassa oleviin toimipisteisiin ilman, että ajoneuvokaluston tarvitsemaa arvokasta tilaa menetetään
-
Slough’n varikon sähköistäminen on ensimmäinen askel Bidfoodin suunnitelmissa varmistaa, että sen toimipisteet ovat hyvin varustettuja sähköistyvää tulevaisuutta varten
Brittiläinen elintarviketukkukauppa Bidfood on aloittanut Slough'n varikon sähköistämisen Kempowerin toimittamalla yläpuolisella latausratkaisulla. Järjestelmän ansiosta sähkökuorma-autot voidaan ladata lastauspysähdysten aikana ilman, että latauslaitteet vievät tilaa maasta. Kempowerin virallisen myynti- ja huoltopartnerin Erinionin toteuttama asennus on ensimmäinen laatuaan Bidfoodin toimipisteessä, jossa on tällä hetkellä käytössä kaksi sähkökuorma-autoa.
Ison-Britannian hallitus on ilmoittanut aikovansa lopettaa asteittain uusien, yli 26 tonnia painavien, päästöjä tuottavien raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen myynnin vuodesta 2035 alkaen, ja kaikkien uusien raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen myynnin vuoteen 2040 mennessä. Tämä tarkoittaa, että logistiikkayhtiöihin kohdistuu kasvava paine sähköistää varikkojaan, joita ei alun perin ole suunniteltu lataamista varten. Nykyisissä logistiikkakeskuksissa maahan asennettu latausinfrastruktuuri voi vähentää ajoneuvojen käytössä olevaa tilaa, mikä voi häiritä toimintaa tai rajoittaa ajoneuvokaluston kapasiteettia.
Kempower on toistaiseksi toimittanut latausinfrastruktuurin neljälle latauspaikalle, jotka on tilankäytön optimoimiseksi sijoitettu varikon lastauslaitureille. Järjestelyn ansiosta autot voidaan ladata aikataulun mukaisilla lastauspysähdyksillä. Neljä vankkaa, raskaan ajoneuvokaluston sovelluksiin suunniteltua Kempower Control Unit -latausyksikköä on asennettu lastauslaiturien yläpuolelle portaaliratkaisulla. Ne on yhdistetty Kempower Cable Arm -kaapelivarteen, jonka avulla tartutaan latauspistokkeeseen. Järjestelyn ansiosta maahan tehtäviä asennuksia ja tilojen uudelleensuunnittelua ei tarvita.
Control Unit -yksiköt saavat virtaa dynaamisesti yhdestä 600 kW:n Kempower Power Unit -tehoyksiköstä, ja kukin niistä tuottaa 160 kW:n pikalataustehon. Näin sähkökuorma-autot voidaan ladata tyypillisten 45 minuutin ja 2 tunnin välisten lastausaikojen aikana ilman ylimääräistä latauspysähdystä.
Bidfoodin Slough'n äskettäin sähköistetty varikko toimii myös yrityksen pääkonttorina ja strategisena keskuksena Suur-Lontoon ja Thames Valleyn alueiden toimituksissa. Se on konkreettinen osa Bidfoodin sitoumusta vähentää absoluuttisia hiilipäästöjä vähintään 90 % vuoteen 2045 mennessä. Yrityksellä on käytössään kaikkiaan yli 1 200 kuorma-autoa eri puolilla Isoa-Britanniaa.
”Ajoneuvokaluston sähköistämisellä on Isossa-Britanniassa todellinen kiire, mutta varikkojen varustaminen lataamista varten on koko alan yhteinen haaste. Tilaa säästävä ja aikataulun mukaisia lastauspysähdyksiä hyödyntävä yläpuolinen latausratkaisu on vakiintumassa toimivaksi menetelmäksi, jota Bidfoodin kaltaiset toimijat voivat hyödyntää yhä enemmän”, sanoo Kempowerin hyötyajoneuvokaluston UK:n myyntipäällikkö Gareth Sutcliffe.
”Slough'n asennukset ovat tärkeä askel strategiassamme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Olemme jo jonkin aikaa tutkineet ajoneuvokalustomme sähköistämistä, mutta meille oli tärkeää löytää infrastruktuuri ja ratkaisu, jotka täydentävät toimintaamme. Ensimmäinen latausjärjestelmämme on toteutettu siten, että voimme jatkaa toimintaamme entiseen tapaan, yhtä tehokkaasti ja kannattavasti kuin ennenkin, ja se on antanut meille mallin sähköistämissuunnitelmamme seuraaville vaiheille", sanoo Faye Reeve, Bidfoodin emoyhtiön Bidcorp UK:n Head of Non-Inventory Procurement.
Projektin suunnitteli ja toteutti Scania-konserniin kuuluva varikkolatauksen asiantuntija ja Kempowerin myynti- ja huoltokumppani Erinion.
”Brittiyritykset ympäri maata kysyvät, miten kuorma-autoja voidaan ladata menettämättä pihatilaa? Slough'n esimerkki osoittaa, että se on mahdollista nykyisen tilan puitteissa. Suunnittelimme latausportaalit modulaariseksi järjestelmäksi, jotta Bidfood voi lisätä latauspaikkoja ajoneuvokaluston kasvaessa ilman, että järjestelmää tarvitsee rakentaa alusta alkaen. Odotamme innolla, että voimme tuoda saman kokemuksen yhä useammille varikoille eri puolilla maata”, sanoo Erinionin Ison-Britannian maajohtaja Jack Smith.
Kuvia voi ladata täältä
Lehdistöyhteys
Mikaela von Martens, markkinointiviestintäpäällikkö, Pohjois-Eurooppa mikaela.vonmartens@kempower.com
040 757 8743
Kempower lyhyesti
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä tasavirtapikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimmat sähköajoneuvojen latausratkaisut kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleistamme ja komponenteistamme hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikenteen osa-alueisiin, sähköautoista, kuorma-autoista ja busseista koneisiin ja merenkulkuun. Modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmämme sekä maailmanluokan ohjelmistomme on suunniteltu sähköautonkuljettajille sähköautonkuljettajien toimesta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme ympäri maailmaa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä. kempower.com
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Paula SavonenMarkkinointi- ja viestintäjohtajaKempower
Puh:+358 29 0021900paula.savonen@kempower.comTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower’s overhead charging infrastructure is used at Bidfood’s first electrified truck depot in Slough, UK23.10.2026 14:00:00 EEST | Press release
Kempower has supplied overhead charging infrastructure to allow Bidfood’s e-HGVs to charge during loading stops The set-up serves as a blueprint for retrofitting fast charging into existing sites without losing valuable space for fleets The electrification of the Slough depot is the first step in Bidfood’s plans to ensure its sites are well-equipped for an electrified future
Kempower launches enhanced service packages to optimize performance and cost control for its customers22.10.2026 09:00:00 EEST | Press release
Kempower, a leading manufacturer of DC fast charging solutions, is enhancing its service offering with service packages, which are designed to help its direct customers – charging operators and charging infrastructure asset owners – reduce costs, simplify operations, and improve long-term return on investment. As EV charging networks are expanding rapidly, maintaining charging infrastructure performance while managing operational costs has become a growing challenge. Unpredictable maintenance needs, fragmented service models, and increasing system complexity are putting pressure on charging operators to find more efficient and scalable service solutions. With its enhanced service offering, Kempower addresses these challenges by providing structured, Service Level Agreement (SLA) based service packages that transform maintenance from a reactive burden into a predictable and professionally managed process. In the first phase, the service packages will be available for Kempower’s customer
Kempower laajentaa tarjontaansa palvelupaketeilla, jotka tukevat lataustoiminnan optimointia ja kustannustehokkuutta22.10.2026 09:00:00 EEST | Tiedote
DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower laajentaa palvelutarjontaansa palvelupaketeilla, jotka on suunniteltu tukemaan yhtiön suoria asiakkaita, latausoperaattoreita ja latausinfrastruktuurin omistajia, vähentämään käyttökustannuksia, yksinkertaistamaan lataustoimintaa sekä parantamaan pitkän aikavälin sijoitetun pääoman tuottoa. Sähköautojen latausverkostojen laajentuessa nopeasti on latausinfrastruktuurin suorituskyvyn ylläpidosta ja käyttökustannusten hallinnasta muodostunut kasvava haaste. Ennakoimattomat huoltotarpeet, hajanaiset palvelumallit ja yhä monimutkaisemmat järjestelmät haastavat latausoperaattoreita löytämään entistä tehokkaampia ja skaalautuvampia palveluratkaisuja. Kempower vastaa haasteisiin tarjoamalla jäsenneltyjä, palvelutasosopimukseen perustuvia palvelupaketteja, jotka muuttavat huollon reaktiivisesta taakasta ennustettavaksi ja ammattimaisesti hallinnoiduksi prosessiksi. Ensimmäisessä vaiheessa palvelupaketit ovat Kempowerin asiakkaiden saatavilla Pohjoism
Kempower and Evergreen Mobility partner to build France’s heavy-duty charging network21.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
The DC fast charging manufacturer Kempower has partnered with French heavy-duty charging specialist Evergreen Mobility to bolster fleet charging across France and support the transition to e-trucks. Electric trucks are reaching European roads faster than the corresponding chargers. Based on the data by ICCT, ACEA and VDA, EU registrations of electrically chargeable trucks rose 47.7% in H1 2026, yet Europe only has around 730 public truck chargers above 350 kW, against an estimated need of 35,000-megawatt chargers by 2030. Fleet operators can buy the trucks today, but fast charging where their trucks already stop is still lacking. To address this, Evergreen Mobility is investing heavily to deploy heavy-duty charging stations located at the country’s strategic transit hubs and has chosen Kempower as its charging technology partner. The partnership encompasses both high-power on-the-go charging at public locations and steadier depot charging for overnight recharging opportunities. As part
Kempower ja Evergreen Mobility aloittavat yhteistyön raskaan liikenteen latausverkoston rakentamiseksi Ranskassa21.10.2026 10:30:00 EEST | Tiedote
DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on solminut kumppanuuden ranskalaisen raskaan liikenteen latausratkaisuihin erikoistuneen Evergreen Mobilityn kanssa vahvistamaan kuljetusyritysten latausmahdollisuuksia ja siirtymää sähköiseen liikenteeseen Ranskassa. Sähkökuorma-autot saapuvat Euroopan teille nopeammin, kuin niitä varten tarvittavat latauspisteet. Täyssähköisten kuorma-autojen rekisteröinnit EU:ssa kasvoivat ICCT, ACEA:n ja VDA:n tilastojen perusteella 47,7 % vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Euroopassa on vain noin 730 yli 350 kW:n julkista kuorma-autojen latausasemaa, kun arvioitu tarve on 35 000 megawatin latausasemalle vuoteen 2030 mennessä. Sähkökuorma-autot ovat jo kuljetusyritysten saatavilla, mutta nopeaa latausta ei rekkojen pysähdyspaikoilla ole vielä riittävästi tarjolla. Evergreen Mobility vastaa haasteeseen investoimalla voimakkaasti raskaan kaluston latausasemien käyttöönottoon strategisissa liikenteen solmukohdissa ja on valinnut Kempowerin latausteknol
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme