Sommarens beläggningsarbeten avslutade i de österbottniska landskapen

Enligt följande: 

• Beläggningsarbeten på landsvägar, cirka 235 kilometer.
• Beläggningsarbeten på gång- och cykelvägar, cirka 7 kilometer.
• Spårlagningar på landsvägar, cirka 40 kilometer.
• Ombyggnad till grusväg, cirka 4 kilometer. 

Mängden reparerade beläggningar blev cirka 120 kilometer mindre än 2025. I år används 32,15 miljoner euro för reparation av beläggningar på landsvägar i de österbottniska landskapen. Av detta är 12,06 miljoner euro separat tilläggsfinansiering för att bromsa ökningen av reparationsskulden för beläggningar. 

Under sommaren utfördes beläggningsarbeten på olika håll i de österbottniska landskapen. På huvudvägnätet fick riksvägarna 8 och 18 mest ny beläggning på flera olika vägavsnitt. Alla objekt finns i tjänsten https://suomenvaylat.vayla.fi under ”Belägningsarbete 2026”. 

Genom beläggningsarbetena har vägarnas skick, trafiksäkerheten och körkomforten förbättrats. 

Utöver de egentliga beläggningsarbetena har finansieringen för reparation av beläggningar bland annat använts för vägmarkeringar och lagningsarbeten. Under sommaren orsakade arbetena ställvis fördröjningar och avvikande trafikarrangemang för vägtrafikanterna, men arbetena kunde genomföras enligt plan. 

Mängden beläggningsarbeten minskar nästa år 

Planeringen av nästa års beläggningsprogram pågår. Enligt den nuvarande bedömningen kan drygt 100 kilometer beläggning repareras med den finansiering som står till förfogande, eftersom finansieringsnivån för reparation av beläggningar i grova drag kommer att halveras under de kommande åren. 

Behovet av reparationer på vägnätet ökar kontinuerligt och den tillgängliga finansieringen räcker endast till en del av de objekt som behöver åtgärdas. Till följd av de nationella riktlinjerna och målen innebär detta att beläggningsåtgärderna huvudsakligen riktas till det livligare vägnätet. Reparationsskulden på det lägre vägnätet kommer därmed att öka ytterligare.